Hal!

Pentek este (hosszas vagyakozas es evtizedes kihagyas utan) kimentunk a szeremlei Dunapartra.
Unokaocsem (aki egy orult :-))) ) uj utat tort az arteri dzsungelben a Ladaval,
vegul kb 300 m-re megkozelitettuk az un. szeremlei 4-es kovet.
A terv az volt, hogy alkonyatkor a spiccen sullore vobblerezunk, egyebkent pedig fenekezokkel,
mindenfele csalival harcsara nyomulunk.
Szerencsere senki nem volt a helyen, ami az utviszonyok ismereteben mar nem is volt meglepo
(bar csonakos lehetett volna), igy kenyelmesen bepakoltunk a spicchez kozel. Egy botot gyorsan bedobtam
piocaval, es meg fel sem szereltem a masikat mar razta a veget. 40 cm-es harcsakolyok.
Na ez jol indul. Aztan volt meg egy kapasom, de azt kirantottam a szajabol, gondolom
az elobbi testvere lehetett. Na jott  az alkony. En ultem a spiccre, szepen huzogattam a vobblert
(talan J-9-GFR a neve), egyszer volt egy ravagasom, a szajaban volt, de nem akadt meg.
Nehany sullorablas volt csak ott, viszont kint a partkozelben iszonyu rablasok voltak,
van ott egy ket bedolt fa, talan meg nagy harcsa is lehetett ott, de csuka az biztos (reggel latta
is ocsem, ahogy ugrott). Szoval felajzva vobblerezek tovabb de mintha eltuntek volna a halak.
Egyszer csak kapast erzek, bevagok -most jo utemben- akad, nagy burvany, majd megindul lefele a hal
a sodrasban. Hirtelen megallt, azt hittem kifaradt. Egy piilanat mulva megindult ujra es egy gozmozdony
erejevel ment lefele. A Spro Syntra fekje visitott, ocsem jon kintrol, hogy hallotta visit a fek, azt hitte,
az o harcsazojat viszi. De a hal csak megy. A dobon kb 90 m 14-es climax fonott, alatta 25-os alatetzsinor.
Nem mertem tulszoritani a feket, nem bizok tulzottan a climaxban, de valamit csinalni kell, mert mar latjuk
a dob aljat. Pattanasig feszulo zsinorral es idegekkel kuzdok, olyan harom guriga van meg a dobon,
mikor megall a hal. Kozben kijebb mentem a gaton, hatha be tudom huzni a csendesebb vizbe.
Tolunk vagy 200 m-re csobogas, ott van a halunk. Ez mi lehet, talan orias balin?
Vegre nagyon lassan probalom behuzni, sikerul. Pumpalom folyamatosan nem tor ki, de alig birom huzni.
A botom az elso tinedzserkori Tokoz 240-es, igaz keramia gyurukkel atszerelve
(jobb hijan ezzel vobblereztem, pickerrel megsem lehet- a speci botomat meg evekkel ezelott elloptak
a Zagyvanal), kicsit puha, de torhetetlen (meg dognehez). Vegre kozelit  a hal, mar a fonott nyikorog a
gyurukben, erezzuk ez mar a mienk, de azert rettegek a rossz akadastol. Vegul meglatok egy nagy farkat
kiemelkedi a felhomalyban, mi lehet ez? Vegre beugrik, hat persze, busa.Csak kiert, megszakoljuk, az otthoni
merlegeles szerint par deka hijan tiz kilo. A pici horog a farka tovebe akadt, nem csoda az elso kirohanas.
Bar nem nemes hal, nagyon orulunk, legnagyobb eddigi halam, es ez a farasztas maradando elmeny volt.
Kozben radobbenek: a busak nem csak a Tiszat uraltak, uraljak azok a teljes Duna rendszert legalabbis a
Vaskapu folott, hat Tisza, te sem sokaig leszel busa hijan.
Ja, egesz ejjel semmi kapas sem volt, kozben megjott a hidegfront, a viz is aradt vagy 25 cm-t,
reggel meg egy gyenge rangatas piocara, mar semmi,felszini rablas sem volt.
Azt azert megallapitottuk, hogy ide az "Al-Dunara"  erdemes jonni ragadozora horgaszni. Irirgylem is ocsemet,
aki meg mindig bajai, szemben velem az elszarmazottal.

Silur